وهم المسارات البديلة: حين تصبح الجغرافيا عبئاً
يبدو أن الرئيس الإيراني الجديد، مسعود بزشكيان، قد قرر اللجوء إلى لعبة «المربعات» القديمة، محاولاً رسم خطوط وهمية على الخريطة للهروب من واقع اقتصادي مرير يخنقه الطوق الجنوبي. توجيهاته بتفعيل دبلوماسية الممرات ليست إلا اعترافاً ضمنياً بأن المنافذ التقليدية، التي طالما تغنت بها طهران، باتت اليوم نقاط ضعف قاتلة تحت رحمة التوترات العسكرية والعقوبات التي لا ترحم.
بنية تحتية متهالكة وطموحات ناطحة للسحاب
عن أي ممرات يتحدث بزشكيان؟ إن محاولة تحويل إيران إلى مركز لوجستي إقليمي تتطلب ما لا تملكه الدولة حالياً: استثمارات بمليارات الدولارات، تكنولوجيا حديثة، واستقرار سياسي يغري الجيران. الحقيقة المرة هي أن البنية التحتية الإيرانية متهالكة، والاعتماد على ممرات برية عبر جيران متقلبين أو معقدين سياسياً هو مراهنة على حصان خاسر. إنها محاولة لبيع «الوهم اللوجستي» للداخل الإيراني لإيهامهم بأن الحلول موجودة، بينما هي في الواقع مجرد طرق التفافية طويلة ومكلفة تزيد من أعباء التاجر والمستهلك.
الرأي الجريء: سياسة الالتفاف على الحقيقة
إن ما يصفه النظام بـ «الدبلوماسية الاقتصادية» هو في الحقيقة هروب للأمام. المشكلة في إيران ليست في نقص الممرات، بل في «العقلية» التي تدير هذه الممرات. إن أي ممر تجاري لن ينجح ما دام النظام يصر على الانعزال السياسي والعداء مع القوى التي تتحكم في سلاسل التوريد العالمية. بزشكيان يحاول ترميم سفينة مثقوبة بورق مقوى؛ فالممرات البديلة لن تطعم الجائعين في طهران ما دام «المنفذ الحقيقي» الوحيد، وهو التفاهم مع العالم، لا يزال مغلقاً بالشمع الأحمر.
🗳️ استبيان القراء
هل تعتقد أن الممرات التجارية البديلة ستحل أزمة الغلاء في إيران؟
- مجرد مسكنات مؤقتة
- فشل محتوم بسبب العقوبات
- حل عبقري سيكسر الحصار
- محاولة لبيع الوهم للشعب
Escape from the Southern Chokehold: Can 'Paper Corridors' Save Tehran's Drowning Economy?
Pezeshkian attempts to leap over sanctions and regional tensions with promises of alternative corridors. Is this a logistical strategy or merely political sedatives for a boiling Iranian market?
المصدر: عالم محير٨٣ — abuomer83.com
.png)
0 تعليقات